5 月 2 日，比亚迪股份在港交所公告称，4 月新能源汽车销量 21.03 万辆，去年同期 10.6 万辆；本年累计销量 76.24 万辆，同比增长 94.30%。

另外，公告还提到，比亚迪 4 月海外销售新能源乘用车合计 14827 辆。

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报告显示，今年一季度，比亚迪营收 1201.74 亿元，同比上涨 79.83%；净利润 41.3 亿元，同比增长 410.89%。截至一季度末，公司总资产 5471.03 亿元，总负债 4210.18 亿元，据此计算资产负债率为 76.95%。

据比亚迪销量数据显示，2022 年，比亚迪全年累计销量达到 1868543 辆，同比增长达到 152.5%，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，比亚迪 2022 年的新能源汽车市占率 27%，同比增长近 10 个百分点。

今年 3 月，比亚迪的销量突破 20 万辆达 207080 辆，同比增长 97.4%。显然，比亚迪高速增长的势头丝毫未减。

"比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商！" 在 3 月 29 日举行的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福自信地表示，" 比亚迪今年销量目标 300 万辆起步，争取翻倍增长到 360 万辆。"

汽车新势力表现如何？

近日，有多家造车新势力发布了 4 月产销快报，显示出汽车销量良好的增长势头。

5 月 1 日，理想汽车公告，4 月，理想汽车共交付新车 25681 辆，再次创下单月交付的新纪录，并已连续两个月交付超 2 万辆，同比增长 516.3%，环比增长 23%。截止到 4 月 30 日，理想汽车累计交付量为 335599 辆。理想汽车董事长兼 CEO 李想说：" 我们非常高兴地看到，理想 L7 在首个完整的交付月份实现了交付过万，成为更多家庭首选的豪华五座 SUV 之一，而理想 L7 也是中国品牌首个起售价 30 万以上实现单月交付过万的五座 SUV。同时，理想汽车也在 2023 年第一季度 30 万以上 NEV 市场以及 30 万以上 SUV 市场（含燃油车型）实现了领先的市场占有率。"

5 月 1 日，小鹏汽车公布 4 月交付数据。数据显示，2023 年 4 月小鹏汽车共交付新车 7079 辆，略高于上月的 7002 辆。与去年同期的 9002 辆相比，同比下降 21.4%。据悉，目前小鹏 P7i 的产能已显著提升，接下来小鹏汽车将加速交付进程。

5 月 1 日，广汽埃安公布 4 月销量，在以单月交付 41012 辆的成绩实现同比强势增长的同时，连续两个月达成月销 4 万辆的水平，同比增长 301.61%，环比增长 2.49%；2023 年前 4 个月累计销量 121320 辆，同比增长 120.24%。

作为 2022 年 " 造车新势力 " 销量冠军的哪吒汽车也公布了 4 月销量数据。数据显示，2023 年 4 月哪吒汽车共交付 11080 辆新车，与去年同期的 8813 辆相比，同比增长 26%。与上月的 10087 辆相比，销量增加了将近 1 千辆。

不过，蔚来 4 月汽车销量环比下滑，5 月 1 日，蔚来公布了 2023 年 4 月交付量，共交付新车 6,658 辆，同比增长 31.2%，但环比下滑 35.8%。2023 年 1-4 月，蔚来共交付新车 37699 辆，同比增长 22.2%。蔚来新车已累计交付 327255 辆。

据证券时报，华西证券认为，车市企稳修复，新势力销量向上。据乘联会数据统计，23 年 4 月狭义乘用车零售数据预计为 157.0 万辆，同比 +49.8%，环比 -1.3%；其中新能源零售预计为 50.0 万辆，环比 -8.4%；渗透率约为 31.8%。主要新势力车企除蔚来受产品周期影响外，均实现销量环比上升。进入 4 月后，价格战热度逐步消退，整体车市呈现企稳修复趋势。

每日经济新闻综合证券时报、公开资料

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